Geräteräume: zwei pro Fahrzeugseite (fünf Geräteräume gesamt), Aluminiumrollläden mit Stangen-Verschlüssen (Barlock) seitlich sowie eine Heckklappe hinten am Pumpenraum, alle abschließbar
Feuerlöschkreiselpumpe mit Hochdruckteil: FPN 10-2000 nach DIN EN1028-2, 2000 l/min bei 10 bar und 200 l/min bei 40 bar, Hale-Godiva
Pumpenpaneel: elektronisch mit Farb-TFT-Bildschirm und Soft-Keys (kein Touchscreen), zusätzlich analoge Anzeigeninstrumente und Pumpen-Schnellstarttaster
Löschwasserbehälter: PP, 1.600 Liter Inhalt
Schaummitteltank: PP, 100 Liter Inhalt
CAFS: Druckzumischanlage (DZA) FoamLogix 2.1 & MCP50 SmartCAFS, elektronische Zumischung 0,1 – 9,9%, Hale-Godiva
Schnellangriff: formstabiler Schnellangriffsschlauch mit elektrischer Aufwicklung
Lichtmast: vertikal zwischen G1 und G2, pneumatisch ausfahrbar, elektrisch verstellbar, 2x 200W LED, permanenter Anschluss an Fahrgestellelektrik
Hinterachsauftritt: ausklappbar mit Parallelantrieb, 250 kg Tragfähigkeit
Weitere Ausstattung: Elektrowinde Warn Zeon 12 S mit 5.000 kg Zugkraft, GFK Dachmodul mit integrierten LED Blitzkennleuchten Typ „BAI Diamond“, Elektrohorn, umfangreiche Beladung auch zur technischen Hilfeleistung

Einsatzort: Südtirol
AUSSTATTUNGSÜBERSICHT

Fahrgestell: Unimog U 427, Euro6
Antrieb: 4×4
Radstand: 3.166 mm
Kabine: Truppkabine
Fertigstellung: Februar 2018
Aufbau: BAIWAY
Hergestellt aus verschraubten Aluminium-Strangpressprofilen und -paneelen mit Bombierung, für maximale Steifigkeit und zur maximalen Gewichtsreduktion sowie einem maximal langen Korrosionsschutz des Aufbaus.
Aufbaudach: Das Aufbaudach ist mit Aluminium-Riffelblechen beplankt und ist komplett begehbar. Einschalten der Dachbeleuchtung durch abklappen der Aufstiegsleiter. Auf Wunsch kann auf dem Dach umfangreiche Zusatzbeladung verstaut werden.
Umfeldbeleuchtung: integriert in das speziell hierfür konstruierte Dachprofil des Aufbaus, LED Leuchtbänder auf den beiden Fahrzeugseiten sowie LED Spots am Fahrzeugheck

 

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