Müller Safety Trailer in XXL-Version
Werkfeuerwehr Mercedes-Benz nutzt Feuerwehr-Multifunktionsanhänger
Aus technischer Sicht ist der Müller Safety Trailer ein Lkw-Anhänger, der große Nutzlasten bis zu 14,3 t transportieren kann und über eine wasserdicht schließende, hydraulische Auffahrrampe verfügt. Der Trailer ist mit einer an der Stirnseite fest angebrachten elektrischen Seilwinde ausgerüstet, die eine Zugkraft von 8 t besitzt.
![Seit 2023 im Fuhrpark der Werkfeuerwehr Mercedes-Benz, Werk Ludwigsfelde:...](/media/story_section_image/5750/cnt-01-img-9584.jpg)
Aufgrund seiner hohen Nutzlast und des großzügig dimensionierten Raumvolumens eignet sich der Müller Safety Trailer sehr gut zum Transport von speziellen Einsatzmitteln wie Teleskopladern, Radladern und Aggregaten, die zu Einsatzstellen nachgeführt werden müssen. Auch Logistikaufgaben meistert der Anhänger mit Bravour: ob Baumaterialien, Sandsäcke, Stütz- oder Absicherungsequipment im Einsatz benötigt werden - der Trailer bietet mit einer Laderaumlänge von 6,91 m, einer Innenbreite von 2,41 m Metern und circa 17 m3 Volumen viel Raum für anspruchsvolle Transportaufgaben. Die Bordwandhöhe beträgt einen Meter.
Der zum Ende 2023 an die Werkfeuerwehr Mercedes-Benz gelieferte Trailer setzt in puncto Abmessungen nun noch eins drauf: Die erstmalig produzierte XXL-Variante hat ein um 74 cm verlängertes Chassis und bietet ganze 7,65 m Laderaumlänge.
Durch die wasserdichte Ausführung des Laderaums eignet sich dieses Einsatzmittel als Löschwasserspeicher für circa 18.000 Liter. Außerdem lässt sich der Müller Safety Trailer als Quarantänelager für auffällig gewordene Elektrofahrzeuge verwenden. Diese können mittels Seilwinde über die Rampe ins Innere gezogen werden.
Der MST (Müller Safety Trailer) kann wahlweise mit einer 40er- oder 50er-Zugöse gefahren werden. Für diesen Zweck ist eine Schwenkzugöse mit beiden genannten Größen verbaut. Damit können ohne Umrüstung des Trailers verschiedene Zugfahrzeuge genutzt werden. Mit der 40er-Zugöse beträgt die zulässige Gesamtmasse (zGM) 14 t bei 7,3 t Nutzlast. Bei Verwendung der 50er-Zugöse liegt die zGM bei 21 t und bietet eine Nutzlast von 14,3 t. Der XXL-MST verfügt über eine Stellfläche für bis zu 18 Europaletten oder 16 BigPacks.